ผลิตภัณฑ์ล่าสุด
ติดต่อเรา
- NO.86 South Wuhan Road, Jianxi District, ลั่วหยาง, มณฑลเหอหนาน, จีน
- info@lyhsmetal.com
+8615824923250
Whatsapp/Skype:+8615824923250
ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
สี: ดำ,เทา
พื้นผิว: ฟอยล์ทองแดง
ความหนาของพื้นผิว: 10-20μm
วิธีการเคลือบ: เคลือบเดี่ยวหรือคู่
ความกว้างของการเคลือบที่มีประสิทธิภาพ: ปรับแต่งได้
ความกว้างของวัสดุ: กำหนดเอง
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในแกนท่อ: 76 มม
บรรจุภัณฑ์: กล่องไม้เพื่อการส่งออก
คำอธิบาย
การใช้ไพรเมอร์สำหรับการรักษาพื้นผิวของซับสเตรตที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ถือเป็นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ฟอยล์ทองแดงเคลือบสีรองพื้นเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่เคลือบบนฟอยล์ทองแดงสม่ำเสมอ สามารถลดความต้านทานการสัมผัสระหว่างวัสดุอิเล็กโทรดบวก/ลบและตัวสะสมกระแสไฟฟ้าได้อย่างมาก และปรับปรุงความสามารถในการยึดเกาะระหว่างทั้งสอง สามารถลดปริมาณกาวที่ใช้ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
คุณสมบัติของฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้า
-แรงยึดเกาะของวัสดุแคโทดต่อตัวสะสมปัจจุบันและปรับปรุงแล้ว โดยเฉพาะแรงยึดเกาะของแคโทดซิลิคอนคาร์บอนได้รับการปรับปรุง
-ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่และการขยายความต้านทานภายในแบบไดนามิกลดลง รวมถึงปรับปรุงความสอดคล้องในการใช้งานแบตเตอรี่ด้วย
-การลดโพลาไรเซชันและปรับปรุงความจุอัตราและประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
-ปกป้องตัวสะสมกระแสไฟฟ้าและปรับปรุงประสิทธิภาพการปั่นจักรยานและยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่
-ปรับปรุงผลผลิตของเซลล์แบตเตอรี่และลดต้นทุน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
|
|
ความต้านทานพื้นผิว |
< 30 ohms per 25um^2 |
|
ลักษณะที่ปรากฏ |
เคลือบ 2 ด้าน หนาด้านละ 1 ไมครอน |
|
ความหนาแน่น |
0.54 g/m2 |
|
ความบริสุทธิ์ของทองแดง |
> 99.9% |
|
ความหนาของทองแดง |
9um |
|
ความกว้างของการเคลือบผิว |
สูงสุด 239 มม |
|
ความกว้างรวม |
280 มม |
|
ความหนารวม |
11um |
|
แพ็คเกจขาย |
จัดส่งในถุงสูญญากาศ |
โครงสร้างผลิตภัณฑ์และวิธีการทำงาน
โครงสร้างผลิตภัณฑ์
เทคโนโลยีชั้นไพรเมอร์สำหรับฟอยล์ทองแดงเคลือบคาร์บอน- (CCF) ดูเหมือนจะจัดการกับความท้าทายที่สำคัญในแอโนดของแบตเตอรี่ลิเธียม- (LIB) โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรับปรุงการสัมผัสระหว่างผิว ลดความเครียดจากการขยายตัวของวัสดุที่ออกฤทธิ์ และการปกป้องตัวสะสมในปัจจุบัน
2.วิธีการทำงาน
ชั้นไพรเมอร์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพของคาร์บอน-ฟอยล์ทองแดงเคลือบ (CCF) สำหรับขั้วบวกของแบตเตอรี่ลิเธียม- (LIB) ไพรเมอร์ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างตัวสะสมกระแสทองแดงและวัสดุแอคทีฟแอโนด (เช่น กราไฟท์ ซิลิคอน)
ข้อได้เปรียบ
การใช้ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าสามารถปรับปรุงแรงลอกของแผ่นอิเล็กโทรดบวกและลบของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-ได้ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ลดความต้านทานภายในของแบตเตอรี่ ปรับปรุงอัตราการชาร์จและการคายประจุของแบตเตอรี่ และเพิ่มความสามารถในการชาร์จและการคายประจุในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ- นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงอัตราการผ่านโดยตรงและอัตราความสำเร็จในการประกอบในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยลดต้นทุนโดยรวมของการผลิตแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าที่ผลิตโดยบริษัทของเราสามารถแปรรูปด้วยการเคลือบที่มีความแม่นยำสูง-บนฟอยล์ทองแดง 6um ที่บางที่สุด และสามารถควบคุมความหนาแน่นของพื้นผิวเคลือบได้ระหว่าง 0.02g/ตารางเมตร ถึง 5g/ตารางเมตร กล่าวคือ เราสามารถเคลือบสารนำไฟฟ้าอย่างน้อย 0.02 กรัมบนพื้นผิวของฟอยล์ทองแดงขนาด 1 ตารางเมตรได้อย่างสม่ำเสมอ โดยมีความหนาเพียง 200 นาโนเมตร อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบสื่อกระแสไฟฟ้าเป็นแผ่นบางที่สุดที่สามารถแปรรูปด้วยการเคลือบขั้นสูงบนฟอยล์อลูมิเนียมบริสุทธิ์สูงแข็ง 10um- และความหนาแน่นของพื้นผิวเคลือบสามารถควบคุมได้ภายใน 0.02g/ตารางเมตร และ 5g/ตารางเมตร กล่าวอีกนัยหนึ่ง เราสามารถเคลือบวัสดุนำไฟฟ้าอย่างน้อย 20 มก. บนพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์อย่างสม่ำเสมอด้วยความหนาเพียง 200 นาโนเมตรต่อตารางเมตร ขณะนี้เราอยู่ในแถวหน้าของเทคโนโลยีนี้ในโลก
ความเร็วในการเคลือบบนฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์แบบนำไฟฟ้ายังสามารถเข้าถึงได้ที่ 150 ม./นาที ในขณะที่ความเร็วเฉลี่ยของอุตสาหกรรมอยู่ที่ 30-40 ม./นาทีเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ความถูกต้องของการจัดตำแหน่งของฟอยล์ทองแดงเคลือบสื่อกระแสไฟฟ้ายังคงสามารถควบคุมได้ภายใน ± 0.3 มม. ในแง่ของการออกแบบรูปแบบการเคลือบ ไม่เพียงแต่สามารถเคลือบเต็มความกว้างอย่างต่อเนื่องเท่านั้น แต่ยังสามารถดำเนินการผลิตแบบกำหนดเองได้ตามความต้องการพิเศษของลูกค้า ซึ่งสนับสนุนการออกแบบผลิตภัณฑ์และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีขององค์กรแบตเตอรี่ปลายน้ำอย่างมาก ตามทฤษฎีแล้ว เราสามารถเคลือบอลูมิเนียมฟอยล์ได้ทุกรูปแบบ และความแม่นยำในการวางแนวของการเคลือบด้านหน้าและด้านหลังยังสูงถึง ± 0.3 มม. ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมทั้งหมด
อุปกรณ์ทดสอบ
ใบรับรอง
การใช้งาน
ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์แบบนำไฟฟ้าสามารถนำมาใช้อย่างดีกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Si/C) การจัดเก็บพลังงาน/พลังงาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคลาส 3C- (Si/C) แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบน้ำ-
ประวัติบริษัท
HSMetal มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาและการผลิตวัสดุเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าและนำความร้อนสำหรับเซลล์แบตเตอรี่ โมดูล และตัวเรือนแบตเตอรี่พลังงานใหม่ HSMetal ได้ลงทุนทรัพยากรมนุษย์และวัสดุจำนวนมากในการวิจัยและพัฒนาวัสดุนำไฟฟ้าอิสระ ธุรกิจหลักของเรา ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ซีรีส์สื่อกระแสไฟฟ้าสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม- ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านพลังงานใหม่และ 5G
เราใช้เทคโนโลยีไพรเมอร์เพื่อปรับปรุงวัสดุอิเล็กโทรดและปลดล็อกศักยภาพสูงสุดในการใช้งานจริง สีรองพื้นของเราเป็นสารเคลือบบางพิเศษ-โดยใช้คาร์บอน กราไฟท์ หรือท่อนาโนคาร์บอน เข้ากันได้กับพื้นผิวแทบทุกชนิด ด้วยการเคลือบนี้กับอิเล็กโทรด เราลดการเสื่อมสภาพของวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มประสิทธิภาพทั้งประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และความปลอดภัย แม้ว่าการเคลือบล่วงหน้า-จะเป็นวิธีการที่กำหนดไว้ ทศวรรษแห่งการวิจัยของเราได้ปรับปรุงการใช้งานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอย่างมากของสูตรแบตเตอรี่ที่หลากหลาย
ฟอยล์เคลือบสื่อกระแสไฟฟ้าของ HSMetal ได้รับการยอมรับว่าเป็นโซลูชันชั้นนำในภาคส่วนแบตเตอรี่ลิเธียม-ทั่วโลก เราได้กลายเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และระบบกักเก็บพลังงานที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติหลายราย ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการยอมรับจากตลาดอย่างแพร่หลายและทำให้เกิดระบบนิเวศอุตสาหกรรมแบบบูรณาการโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่เทคโนโลยีฟอยล์นำไฟฟ้าของเรา
เรากำลังวางแผนเส้นทางการเติบโตเชิงกลยุทธ์การพัฒนาเพื่อสร้างมูลค่าที่สำคัญในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด
อุปกรณ์
อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอน
ฟอยล์ทองแดงเคลือบคาร์บอน
การควบคุมคุณภาพ
ความสามารถในการวิจัยและพัฒนา
แพคเกจผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ข้อมูลอะไร ฉันควรแจ้งให้คุณทราบหรือไม่หากฉันต้องการรับใบเสนอราคาสำหรับฟอยล์ทองแดงด้วยไฟฟ้า
A1: ขนาดวัสดุ (ความหนา*กว้าง*ยาวและจำนวนรวม) หากเป็นไปได้ควรแนะนำการใช้ผลิตภัณฑ์จะดีกว่า
จากนั้นเราจะแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดพร้อมรายละเอียดเพื่อการยืนยัน
Q2: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
A2: โดยทั่วไปแล้วจะใช้เวลาประมาณ 5-10 วันเนื่องจากเรามีสต็อกอยู่ในมือ หรือ 15-20 วันหากไม่มีสินค้าคงคลัง ต้องตรวจสอบกับทีมงานฝ่ายผลิตของเราเพื่อขอเวลานำตามปริมาณ
Q3: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?
A3: ใช่ ถ้าตัวอย่างขนาดมาตรฐานฟรี แต่ผู้ซื้อต้องจ่ายค่าขนส่ง
Q4: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A4: เงื่อนไขการชำระเงินปกติคือ 30% TT, 70% ก่อนจัดส่งเตรียมจัดส่ง
Q5: คุณรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
A5: แต่ละขั้นตอนของการผลิตและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะได้รับการตรวจสอบโดยแผนกควบคุมคุณภาพก่อนจัดเก็บในคลังสินค้า ไม่อนุญาตให้นำผลิตภัณฑ์ NG เข้าไปในคลังสินค้าที่เสร็จสมบูรณ์
ป้ายกำกับยอดนิยม: ผู้ผลิต ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ผู้ผลิตจีน ฟอยล์ทองแดงเคลือบไพรเมอร์นำไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
คุณอาจชอบ
